防眩板三要素

中國是全世界使用防眩板最多的國家，防眩板的規格和種類(lèi)很多。從成型工藝上講，有玻璃鋼模壓成型、玻璃鋼擠出成型、塑料滾塑成型、塑料吹塑成型、塑料注塑成型和塑料擠出成型等；從尺寸分布上看，高度從70厘米至1.1米，寬度從140毫米至290毫米，厚度從3毫米至70毫米等各種規格的都有；材料也有多種，如SMC玻璃鋼、DMC玻璃鋼，HDPE（高密度聚乙烯）、PVC（聚氯乙烯）、ABS等。

無(wú)論是什么原材料、成型工藝或者結構形式，防眩板都應該有一個(gè)共性。也正是這種共性，才能最終決定防眩板能否在高速公路上得到廣泛應用。吹不斷、撞不斷、不變色應該是所有合格防眩板基本三要素。

1、吹不斷：很多人也許不相信風(fēng)能將高速公路上的防眩板吹斷，然而事實(shí)證明，這種情況經(jīng)常發(fā)生。如圖一所示，一場(chǎng)臺風(fēng)過(guò)后，高速公路上的防眩板被成片成片地吹斷了。仔細觀(guān)察沒(méi)有被吹斷的防眩板可以發(fā)現，這些沒(méi)有斷的防眩板根部基本上都有些細小的裂紋，這是風(fēng)吹時(shí)防眩板左右搖擺造成的。由于根部應力最集中，風(fēng)力矩也最大，因此，根部是防眩板最容易斷裂的位置。很多地方沙塵暴或臺風(fēng)過(guò)后，經(jīng)常出現防眩板被大面積吹斷，就是因為其根部強度不夠造成的。

2、撞不斷：防眩板有時(shí)還經(jīng)常會(huì )被攔腰折斷。裝在新澤西護欄上的防眩板大量斷裂，這是一個(gè)全國性的普遍問(wèn)題。也許有人認為路上的防眩板損害是產(chǎn)品質(zhì)量或者人為因素造成的，但經(jīng)調查后發(fā)現，路上每個(gè)防眩板斷裂處都是連續幾十米長(cháng)。由于高速公路是封閉的，行人很少能進(jìn)來(lái)，因此，被車(chē)撞斷是路上防眩板斷裂的主要原因。新澤西護欄頂部的寬度較窄，雙向行車(chē)的橫向間距小，超寬車(chē)輛經(jīng)常將防眩板撞壞。尤其是彎道多、起伏大的山區高速公路，這種情況就更容易發(fā)生。高速公路的業(yè)主單位也非常頭痛，每?jì)扇�年就要召標購買(mǎi)防眩板進(jìn)行更換。

3、不變色：防眩板還容易褪色，由于生產(chǎn)防眩板時(shí)的母粒色粉沒(méi)有控制好，有些防眩板不到一個(gè)月就褪色了，只好對其進(jìn)行更換。